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在鈑金加工過(guò)程中，設(shè)計(jì)圖上規(guī)定的零件材料，大體上就決定毛坯該如何選擇。

鈑金加工中加工軸類(lèi)零件是一種常見(jiàn)的零件類(lèi)型，其結(jié)構(gòu)為旋轉(zhuǎn)體，長(zhǎng)度一般大于直徑，在各種機(jī)械設(shè)備中有廣泛地使用，用來(lái)支承傳動(dòng)零部件，傳遞扭矩和承受載荷。

以潛艇為例，下潛一段時(shí)間就得出來(lái)核實(shí)定位，但如果陀螺儀的支架精度夠高，潛艇就不用出來(lái)，這種高精度支架只有超精密機(jī)床才能鈑金加工出來(lái)。由此可見(jiàn)精密鈑金加工的重要性。

鈑金加工已經(jīng)高度集成現(xiàn)代化、數(shù)字化了，現(xiàn)在的工廠看到全部是機(jī)械自動(dòng)的鈑金加工生產(chǎn)過(guò)程?？萍嫉陌l(fā)展令人驚嘆，鈑金加工一個(gè)古老的行業(yè)已經(jīng)完全看不到過(guò)去的加工模式了。

鈑金加工板材都為薄板材料，是板厚和其長(zhǎng)寬相比小得多的鋼板。所以它的橫向抗彎能力差，不宜用于受橫向彎曲載荷作用的場(chǎng)合。鈑金加工板材就其材料而言是金屬，但因其特殊的幾何形狀厚度很小，所以鈑金結(jié)構(gòu)件的加工工藝有其特殊性。

由于大部分鈑金加工材料完之后表面不具備防銹防腐蝕的能力，所以需要進(jìn)行表面加工處理。對(duì)鈑金件進(jìn)行表面處理可以提高產(chǎn)品在惡劣環(huán)境下的使用壽命，或者為了達(dá)到特定的表面效果或功能。

鈑金加工連接主要采用：焊接、螺紋連接、鉚接和粘接。

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