伴隨著焊接技術不斷地研究與革新，一項高質(zhì)、高效焊接技術被不斷地運用到船舶產(chǎn)業(yè)制造方面，這就需要新的、專用焊接方法--激光與MIG復合焊。我們知道，金屬連接技術過程中，一方面需要焊接速度快變形少，同時還需要具有良好的焊縫搭橋能力。眾所周知，常規(guī)單一激光焊接工藝無法解決以上課題。

不言而喻，激光焊與熔化極氣體保護焊技術的發(fā)展與應用已有相當長的歷史，在材料連接技術中也有很寬的應用領域。激光復合焊正是把這兩項焊接技術（激光焊接與電弧焊接）進行有機地結合，以取得優(yōu)異的綜合性能，提高本錢效益比，同時提高焊接質(zhì)量及生產(chǎn)工藝性。當前激光復合焊在船舶產(chǎn)業(yè)中已經(jīng)取得顯著成就，且該技術經(jīng)濟性十分誘人。尤為重要的是激光復合焊焊接精度高，能得到十分優(yōu)異的機械/工藝性能。復合焊激光電源可選配各種激光源，現(xiàn)研究有:CO2激光、YAG激光、光纖激光和GMAW工藝復合等。如何利用焊縫跟蹤系統(tǒng)激光復合焊小車來進行長焊縫焊接已提上了研究議程。

質(zhì)量好、效率高、變形小、易于自動化裝配等特點，使激光焊應用于鋼結構件焊接中有著廣闊前景。激光電弧復合焊接技術能夠進步焊縫搭橋能力，那么對于間隙比較大的情況下焊接就具有很大意義。激光焊與熔化極氣體保護焊技術的發(fā)展與應用已有較長歷史，并廣泛應用于產(chǎn)業(yè)領域與材料連接技術中，兩種焊接方法由于能量向工件傳遞過程及能流形成過程均存在差異，從而使得它們形成各自具體應用領域。