在過(guò)去的十年中，隨著先進(jìn)技術(shù)的不斷推陳出新和蓬勃發(fā)展，激光切管材加工技術(shù)實(shí)現(xiàn)了跨越式的進(jìn)步，直接促進(jìn)了焊管的生產(chǎn)效率和質(zhì)量的提升。本文簡(jiǎn)要介紹了激光切割工藝、設(shè)備及材料等方面的最新進(jìn)展情況。我們已經(jīng)在這個(gè)領(lǐng)域取得了顯著的進(jìn)步。

盡管焊接管的技術(shù)水平得到了顯著提升，但在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，對(duì)其品質(zhì)的要求更加苛刻。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人們生活水平的不斷提升，對(duì)鋼材的需求量越來(lái)越大。因此，在現(xiàn)有技術(shù)的基礎(chǔ)上，鋼管材料的品質(zhì)得到了顯著的提升。本文介紹了一種新型的焊管生產(chǎn)線——在線自動(dòng)探傷系統(tǒng)，該系統(tǒng)對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)和產(chǎn)品檢測(cè)都具有很高的準(zhǔn)確性。目前，焊管行業(yè)的研究焦點(diǎn)集中在鋼管材料的制造成本方面。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于操作人員技術(shù)水平不高以及管理不到位等原因造成鋼管內(nèi)部缺陷嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量。要求員工定期對(duì)正在運(yùn)行的設(shè)備進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，以確保其在日常使用中的安全性和可靠性。為了減少生產(chǎn)人員和維修工人的工作量，同時(shí)也要考慮到企業(yè)成本及安全因素，所以需要采用自動(dòng)化檢測(cè)設(shè)備來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的。在確保員工的人身安全的前提下，必須對(duì)檢查過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行系統(tǒng)化、科學(xué)化的解決方案。

1、采用高頻縱向焊接技術(shù)

高頻縱向焊管已經(jīng)經(jīng)歷了從輥軋成形到連續(xù)軋制成形的轉(zhuǎn)變和快速發(fā)展，最終形成了一種靈活、直尺和其他剛架混合的先進(jìn)科學(xué)和技術(shù)模型，其使用效果也越來(lái)越顯著。目前的情況是生產(chǎn)的效率提高，質(zhì)量得到保證，成本降低，并且還能減少能源浪費(fèi)和環(huán)境污染。在某種程度上，智能成型已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)，這表明了技術(shù)的不斷進(jìn)步和創(chuàng)新。本文就焊接和熱處理設(shè)備方面對(duì)其進(jìn)行研究和分析。在焊接和熱處理電源技術(shù)的過(guò)程中，焊管技術(shù)已成為所有固體類型從一開(kāi)始管類型的首選，其引入數(shù)字經(jīng)營(yíng)理念和智能自動(dòng)控制，極大地增強(qiáng)了燃料燃燒的能力。

研究人員致力于深入探究高頻焊接工藝所面臨的問(wèn)題，并提出可行的解決方案，以加強(qiáng)焊接區(qū)為核心，開(kāi)發(fā)出焊接工藝和質(zhì)量控制方法，從而顯著降低焊接缺陷的概率。在實(shí)際生產(chǎn)中，由于高頻焊條本身固有的缺點(diǎn)，使得焊縫處容易出現(xiàn)灰點(diǎn)、裂紋等現(xiàn)象。由于存在灰點(diǎn)缺陷，焊接性能與基材的接近程度相當(dāng)高。

通過(guò)完善一致的管理模式，將高頻焊管的質(zhì)量控制范圍拓展至上游原材料的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過(guò)程，從而提升了產(chǎn)品的性能和質(zhì)量水平。介紹一種新開(kāi)發(fā)的焊接接頭無(wú)損檢測(cè)技術(shù)——超聲相控陣探傷技術(shù)在管線鋼方面的應(yīng)用情況。該項(xiàng)技術(shù)所采用的管道材料為海底管道，同時(shí)也使用了鋼材。以不銹鋼作為材料基礎(chǔ)，利用超聲波焊接工藝對(duì)鋼管進(jìn)行加工制作，具有操作簡(jiǎn)便、施工快捷、安全高效等優(yōu)點(diǎn)。被廣泛運(yùn)用于油井、管道等至關(guān)重要的部位。

2、焊接鈦合金和鋼管的工藝流程

鈦合金與鋼的焊接工藝主要取決于兩種材料的差異及其冶金理論中的相容性。首先，鈦合金和鋼管的焊接工藝會(huì)非常困難。同時(shí)消除較大的內(nèi)應(yīng)力是困難的。主要影響因素是由于焊接冷卻過(guò)程中變形程度的不同，導(dǎo)致鈦合金與鋼管的線膨脹過(guò)程存在明顯差異。

原因二是鈦與鋼的互溶性低，這通常是在焊接過(guò)程中形成的。一種硬而脆的金屬間化合物，通常是鈦鐵氧體材料的形成原理主要是焊接過(guò)程中鈦與鐵的擴(kuò)散，鐵在鈦中的過(guò)飽和會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，從而形成鈦鐵素體。因此，鈦和碳在鋼管中形成碳，然后鈦。同時(shí)，鈦會(huì)在鋼管中形成少量的鉻、鎳、鐵等金屬間化合物，從而增加了鋼管的脆性。

3、鋼管腐蝕坑的焊接加固

在輸送石油、天然氣等物料的過(guò)程中，由于整個(gè)區(qū)域的腐蝕性介質(zhì)、土壤和水分的pH值等因素，管道鋼管的管壁通常會(huì)變薄，從而導(dǎo)致管道強(qiáng)度和厚度下降。低于允許的范圍。此外，位移引起的土層的機(jī)械破壞和人為破壞也會(huì)對(duì)管道造成局部破壞，導(dǎo)致管道運(yùn)行不良，造成巨大的損失。因此，套管維修焊接和壓力鉆井安裝通常用于在線焊接維修作業(yè)。

另外，直接堆焊和疤痕焊也是管道修復(fù)加固較為常用的方法。